Clienta Inicia Acciones Legales contra Agencia Automotriz por Daño y Desfase de 30 km en Camioneta

**Tania Leticia López Alcántara busca una investigación formal contra “10 de Coatzacoalcos” (sucursal Minatitlán) tras recibir su Dodge Journey 2023 con un «golpe muy visible» luego de un servicio de garantía, y con el odómetro marcando 30 kilómetros extra sin explicación.

**Ante la falta de respuesta y claridad por parte de la agencia, la propietaria adelantó que emprenderá acciones legales para exigir la reparación del daño y una investigación formal sobre el manejo de su vehículo.

Omar Vázquez
Miércoles 29 de octubre de 2025
Minatitlán, Ver, Tania Leticia López Alcántara denunció públicamente un presunto daño ocasionado a su vehículo tras ingresarlo a la agencia automotriz “10 de Coatzacoalcos”, con sucursal en Minatitlán, el pasado 7 de octubre, por un servicio de garantía.

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EL MISTERIO DE LOS 30 KILÓMETROS

Un elemento clave de la denuncia es la distancia recorrida por la unidad mientras estuvo en posesión de la agencia para una simple reparación de garantía.

Además, López Alcántara mencionó que existe un desfase de 30 kilómetros entre el momento del ingreso y la entrega del automóvil.
“Mi vehículo entró con 56,632 kilómetros y salió con 56,662. No hay explicación alguna para ese recorrido”, comentó.

Según relató la propietaria, su camioneta, una Dodge Journey modelo 2023, color negro, fue entregado en condiciones óptimas, sin golpes ni afectaciones estéticas, para realizarle un cambio de consola de botonera, faro y batería, como parte de un proceso de garantía previamente reportado desde 2023.

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EL GOLPE Y LA NEGATIVA A ACEPTAR RESPONSABILIDAD

El daño fue detectado por la dueña al momento de la entrega, lo que originó una confrontación inmediata sobre la responsabilidad del desperfecto.

“Todo muy normal al ingresarlo; fue hasta la hora de recibir mi vehículo cuando me percato de que traía un golpe muy visible en la parte lateral derecha”, explicó López Alcántara.
La afectada señaló que al momento de detectar el daño notificó de inmediato al personal que le entregó la unidad, identificada como Lizbeth González, quien a su vez llamó al gerente de servicios para revisar la situación.

“Ellos comentan que el golpe, según sus evidencias y fotografías, ya lo traía, nosotros tenemos pruebas de que no. Tenemos fotos claras de cómo ingresó, donde se ve completamente liso y sin daño alguno”, agregó.
De acuerdo con las declaraciones, el golpe abarca desde la mitad de la puerta del pasajero hasta la parte baja, con desprendimiento visible de pintura. López Alcántara mencionó que en un inicio el personal de la agencia se negaba a tomar nota de la inconformidad, aunque finalmente lograron que el reporte quedara asentado en la documentación del servicio.

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VIDEOGRABACIONES INCONVENIENTES Y FALTA DE ATENCIÓN

La clienta denunció que, tras el incidente, la comunicación por parte de la agencia fue nula y que las grabaciones de seguridad no fueron ofrecidas como prueba concluyente.
Durante los días posteriores, relató, no recibió seguimiento sobre el estatus de su vehículo, por lo que tuvo que insistir mediante mensajes de WhatsApp.

“Les escribía y me dejaban en visto. A veces respondían que todavía no salía, otras simplemente no contestaban. No había ninguna atención al cliente”, señaló.

La afectada asegura contar con fotografías y conversaciones que respaldan su versión, además de que solicitó acceso a las videograbaciones del taller, las cuales —según afirma— podrían comprobar que el golpe no existía al momento del ingreso.

Sin embargo, el gerente informó que las cámaras “no registran con claridad el ángulo del vehículo” y que el área afectada “no se alcanza a apreciar”.

“Nos dijeron que el ángulo no apunta, que la cámara no es nítida, que se van a basar mejor en una fotografía que ni siquiera me mostraron en su momento”, dijo la denunciante.
Hasta el cierre de esta edición, la agencia no había emitido un posicionamiento oficial sobre el caso.

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